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产品评测 公路车

迪卡侬TRIBAN RC 500城市通勤运动公路车评测

什么样的公路自行车才好骑?这个问题很多车友肯定都遇到过。

这个问题放到现在来看,有一个“万金油”的解决方案就是:你不妨去迪卡侬看看~

迪卡侬TRIBAN RC 500公路车是一款整体素质非常均衡的一款入门级碟刹公路自行车,套用官方的话来说就是“能够让你重新开始爱上体育彩票365官方下载_365体育在线-365.tv_365体育投注 365bet”。在美骑评测的这段时间来看,这确实是一台相当实惠好骑的公路车。

优点:车架采用6061铝合金搭配铝碳前叉,兼顾刚性重量和舒适性。整车几何非常友好,相对直挺的体育彩票365官方下载_365体育在线-365.tv_365体育投注 365bet姿态能够让更多的用户轻松驾驭。SHIMANO R3000压缩齿盘能让你较为轻松的征服陡坡。SHIMANO 18速变速套件、宽胎、Proma机械碟刹能够让你加速收放自如。

购买建议:日常通勤且会用于健身锻炼的入门车友值得考虑选择。

500

TRIBAN RC 500采用的磨砂蓝配色涂装颜值在线,有些蓝天白云的感觉,新款Tirban Evo车架采用6061铝合金并经T6热处理工艺,刚性对这个价位的自行车来说已经富余。

▲铝碳前叉的碳纤纹路在阳光下清晰可见

相较于铝合金前叉,铝碳前叉综合了铝合金前叉的强度和碳纤维的韧性,在体育彩票365官方下载_365体育在线-365.tv_365体育投注 365bet过程中可以提供更加柔和的路感。

迪卡侬RC TRIBAN500

车头前部的走线十分简洁,两条变速线和两条刹车线分工明确。

使用SHIMANO的SORA等级变速控制器,手变头的大小控制的不错,外部橡胶套十分抓手,很好操控。

SHIMANO的SORA等级变速控制器采用的是双控设计,向后拉是刹车,整体内拨则是升档,刹车拉杆后部是降档拨片,单按即可降档。

全车的变速、制动系统均使用JAGWIRE线管,这对操控的顺滑度有一定的提升。

Proma机械碟刹,前后制动碟片的尺寸均为160毫米,配合JAGWIRE提升操控的顺滑度和制动力度。

在笔者看来这种搭配是当前价位的最优解,迪卡侬采用合理的高低搭配能够给消费者足够的使用体验和一个较低的价格;毕竟你无法同时抓住最便宜的价格和最强的性能。

整车的核心传动部分采用SHIMANO SORA R3000压缩盘搭配微转9速飞轮,牙盘齿比为50/34,飞轮齿比11/32。

以上齿比能够兼顾日常通勤和低强度体育彩票365官方下载_365体育在线-365.tv_365体育投注 365bet运动,基本上可以满足入门体育彩票365官方下载_365体育在线-365.tv_365体育投注 365bet用户的使用需求。

在评测期间以小编7公里日常通勤来看这是台很皮实耐用的公路车。

SHIMANO SORA R3000 9速后拨能够提供SHIMANO精准的变速体验。

遇到红绿灯起步、避让行人时,使用合理的档位能够让你的体育彩票365官方下载_365体育在线-365.tv_365体育投注 365bet更加从容不迫。

迪卡侬TRIBAN RC 500城市通勤运动公路车的车胎采用了防穿刺技术来降低扎胎的几率。虽然小编的通勤之路不是很好骑车,但是在评测期间小编尚无遇到扎胎的情况。

700x28c的宽胎设计能够使用相对低的胎压,尤其是在日常通勤的时候,这对体育彩票365官方下载_365体育在线-365.tv_365体育投注 365bet舒适性有很大的提升。铺装路面、马路牙子甚至泥土路面,这些路面对车胎而言都是一种挑战,迪卡侬的这种配置很明显是一种针对性策略。

车架五通处的强度是足够的,如你所见,五通处的焊接鱼鳞纹十分密致,并且后下叉还有补强设计,这对应付日常体育彩票365官方下载_365体育在线-365.tv_365体育投注 365bet的摇车发力来说已经是绰绰有余的了。

车架后上叉下移,这对很多人来说就是好看,不过也没错。但是这种设计背后也能让车架座杆的弹性形变加大,从而提高舒适性。

空出来的区域使用了反光涂装,对昏暗环境下的体育彩票365官方下载_365体育在线-365.tv_365体育投注 365bet安全能够起到一定的帮助,没错,就是??图中白白的那一条。

车架中有不少精致的小细节,你能发现几处?

迪卡侬在人性化方面做的十分到位,座杆长度、夹环的力度均足量奉上;虽然这会增加生产的一些步骤,但是对消费者来说这是十分友好的一种体验。

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车架下管预留了水壶架安装位,需要安装水壶的车友可以在迪卡侬中顺带选购即可。

▲TRIBAN系列的型号均位于上管车头处

迪卡侬TRIBAN RC 500的坐垫的舒适度很棒,骑乘时不会有顶住的感觉,整体的造型算是与我的体态十分契合。

迪卡侬体育彩票365官方下载_365体育在线-365.tv_365体育投注 365bet弯把直把赛车禧玛诺Triban50公路车自行车RBtwin

6061铝合金车架 铝碳前叉 SORA套件

¥3799.90 直达

美骑点评:

迪卡侬TRIBAN RC 500是一台入门好车,不用考虑太多就能轻松上手。

车架采用6061铝合金搭配铝碳前叉,兼顾刚性重量和舒适性。整车几何非常友好,相对直挺的体育彩票365官方下载_365体育在线-365.tv_365体育投注 365bet姿态能够让更多的用户轻松驾驭。SHIMANO R3000压缩齿盘能让你较为轻松的征服陡坡。SHIMANO 27速变速套件、宽胎、Proma机械碟刹能够让你加速收放自如。

日常通勤且会用于健身锻炼的入门车友值得考虑选择。

责任编辑:kingsen

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大家都说

  • 热门评论
  • 你真狗 2019-03-28 12:03

    喜欢迪卡侬但不喜欢碟刹。。

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    • 纯锻炼骑车 2019-03-28 14:32

      新人问问,传统刹车和碟刹的公路车,长途旅行一天一百公里左右,哪个更合适?

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    • 几何一号 2019-03-28 14:39

      都差不多,但碟刹制动力更强,一般来讲是更安全

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    • Thunderbolt 2019-03-28 14:45

      碟刹的优势体现在极端气候环境下以及高强度竞赛中,日常体育彩票365官方下载_365体育在线-365.tv_365体育投注 365bet中区别不大,长途体育彩票365官方下载_365体育在线-365.tv_365体育投注 365bet体现在车架几何上

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  • GriffinYu 2019-03-28 12:49

    外走线,丑爆。一个在迪卡侬工作的学长,都不建议在迪卡侬买,呵呵。

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  • 石波, 2019-03-29 09:20

    没有泥瓦没有带包的货架跑通勤?

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    • teawine 2019-03-29 10:33

      公路车通勤没必要带货架加泥除吧 我倒是把自己的RockRider给加上了这些用来通勤。但是,不得不说,加上这些以后,外观立马就。。。。。。。

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    • a174190172
      回复teawine
      2019-03-29 19:18

      人波切了解一下,除了贵点,没什么不好

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    • 石波,
      回复teawine
      2019-03-30 09:00

      说的就是“通勤运动公路+赛字”更不伦不类

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  • 喵喵喵~ 2019-03-28 12:18

    迪卡侬?太恶心了。 我买的他家的锁踏 扣有问题,装上拆不下来了 最后把面切下来把轴削一半 用一米长的工业扳手才拧下来 以后再也不买迪卡侬

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  • 黑胡椒牛排 2019-03-28 12:13

    铝碳前叉~什么意思?碳包铝?还是半碳半铝?

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  • RNG michael 麦仔 2019-04-06 12:24

    迪卡侬的运动用品坐的不错,但是单车是真的垃圾

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  • Tidy 2019-04-04 20:11

    迪卡侬这个牌子真没有黑点,入门产品丰富,高端产品也很棒

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  • 唐离啊 2019-04-04 08:09

    颜值不错

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  • 君子未名 2019-04-01 07:22

    车友们需要的是什么?全碳车架,内走线,油刹,R8000套件,价格最好还要不过3000,大白天做梦你图啥呢

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  • wangyue9 优秀评论员 2019-03-31 17:22

    都用上SOR~的牙盘了,为啥在飞轮上反而妥协了呢

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  • 以酒自戕⑤ 2019-03-30 14:53

    前面的3改成2,可能会好卖一点。目前这个价位挺“流氓”的,不上不下。

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  • leica 2019-03-29 14:17

    迪卡侬的产品就像是自行车中的宜家家居,价廉实用为王

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  • teawine 2019-03-29 10:35

    这车架颜色挺不错的 迪卡侬店里看到大量用的黄色,实在吃不消

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  • 小叶穿云 2019-03-29 08:32

    涂装挺好看的,干练简洁不花哨

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  • 蔡谱厮 2019-03-29 01:56

    这个好,不过在我们这边三线城市骑不是很好了。

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